定义：故障指示灯 (MIL) 点亮并保持点亮，发动机温度指示灯点亮并保持点亮，或温度表显示高温，或冷却液从储液罐溢出到地面上。

1

检查是否有储存的故障诊断码 (DTC)。 诊断系统检查－车辆

是否有任何储存的故障诊断码 (DTC)?

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2

检查症状 - 发动机冷却液 症状－发动机冷却系统

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 3

系统正常

3

检查冷却液是否流失。 冷却液流失

是否有冷却液流失？

转至 步骤 4

转至 步骤 5

4

将系统加注至规定液位。 冷却系统的排放和加注（LSY 静态加注）、 冷却系统的排放和加注（LSY GE47716）

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 5

系统正常

5

检查储液罐软管是否扭结或夹住，特别是在散热器处。

是否有储液罐软管扭结或夹住？

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转至 步骤 7

6

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 7

系统正常

7

检查散热器空气密封件或导流板是否松动、缺失或损坏。

散热器空气密封件或导流板是否松动、缺失或损坏？

转至 步骤 8

转至 步骤 9

8

修理或更换任何松动、缺失或损坏的散热器空气密封件或导流板。

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 9

系统正常

9

检查冷却液浓度。

冷却液浓度测试结果是否正确？

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转至 步骤 10

10

必要时更换冷却液。 冷却系统的排放和加注（LSY 静态加注）、 冷却系统的排放和加注（LSY GE47716）

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 11

系统正常

11

检查系统是否有冷却液流失。 冷却液流失

是否有冷却液流失？

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转至 步骤 13

12

必要时修理所有泄漏。

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 13

系统正常

13

检查发动机冷却液温度传感器是否存在故障。

在启动冷态发动机后，各发动机冷却液温度传感器的故障诊断仪参数值应稳步上升，然后稳定下来：ECT Sensors 1 through 4（发动机冷却液温度传感器 1 至 4）

发动机冷却液温度传感器是否存在故障？

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14

更换故障的发动机冷却液温度传感器：

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 15

系统正常

15

检查散热器是否气流阻塞或散热片弯曲。

是否存在气流阻塞或散热片弯曲？

转至 步骤 16

转至 步骤 17

16

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 17

系统正常

17

检查冷却系统通道是否堵塞。

是否有任何堵塞的冷却系统通道？

转至 步骤 18

转至 步骤 19

18

发动机是否仍然过热？

转至 步骤 19

系统正常

19

检查冷却风扇是否不工作。

冷却风扇是否不工作？

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20

更换冷却风扇。 发动机冷却液风扇的更换

发动机是否仍然过热？

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系统正常